今まで仕事で使っていたトラックが古くなってきた…。修理費用がかさむ…。
これを機会に、トラックを売りたいけど、どうせなら少しでも高く売りたい！なんて方も多いのではないでしょうか。
これを機会に、トラックを売りたいけど、どうせなら少しでも高く売りたい！なんて方も多いのではないでしょうか。
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トラックを少しでも高く売るには
トラビア
トラックの豆知識・トリビアを紹介していきます！ 社名の由来なんかも！ 「トラックのトリビア」トラビアをぜひ！
ガソリン・軽油などに掛かる税金
最近は、多少ガソリン代も安くなりつつありますが、そこでひとつ疑問が浮かびます。
ガソリンは、消費税の他に、多くの税金が掛けられていますが、軽油だったり灯油はどうなんでしょうか？
ガソリンは、消費税の他に、多くの税金が掛けられていますが、軽油だったり灯油はどうなんでしょうか？
モトクロス/オフロード/トライアル/エンデューロ 上半身 ボディプロテクター
※米国より発送となり、納期は1-2週間です。
ブランド：FOX フォックス
年式：2020
モデル：Titan Sport Jacket タイタンスポーツジャケット
耐衝撃規格：
CE規格（肘/肩プロテクター）:EN1621-1 level 1
CE規格（脊椎、バックプロテクター）:EN1621-2 level 1
CE規格（胸部プロテクター）:EN1621-3 level 1
カラー：
黒色 (ブラック)
濃赤色 (フレームレッド)
蛍光黄色 (フローイエロー)
サイズ：
S
M
L
XL
XXL / 2XL
※サイズチャート画像をご参照の上、サイズをお選びください。
- 43% ポリプロピレン, 13% ポリエステル,
- 36% エチレンビニールアセテート, 8% ナイロン
- 通気性に富むポリマー連結構造により終日快適性/保護効果が持続
- 吸湿発散性と通気性に優れた伸縮素材によりフィット感/快適性が向上
- 着脱可能なバックプロテクターは付属の肩ストラップにより個別に着用可
- 前面二か所の耐衝撃性チェストプレートは、動きを制限することなく優れた保護機能
- 高い耐衝撃性の肩/肘プロテクター
- センタージッパーにより着脱が容易
※説明/サイズの目安はメーカーからのものです。
--- よくあるご質問 ---
Q. 国産ブランドと比べてサイズ感はどうですか？
A. 当店取扱い商品は欧米規格です。
サイズは胸囲を実測の上、お選びください。
※お客様の体型、又はお好みのフィット感に依りますので、サイズの保証は致しかねます。
Q. 欲しいカラー/サイズがない。取り寄せできますか？
A. お取り寄せ可否をお調べ致しますので、ご希望のカラー/サイズを添えてお気軽にお問合せください。
Q. サイズ交換は可能ですか？
A. 下記条件を全て満たす場合のみ可能でございます。
1. 当店在庫、またはメーカー在庫にご希望のサイズがある。
2. 未使用でタグやパッケージ等全てオリジナルの状態のもの。(サイズを確かめる試着はOK)
3. 商品発送後に限り、商品価格の20%を送料/手数料としてお客様がご負担いただける。(発送前は無料)
※ご不明な点ございましたら遠慮なくお問い合わせください。
■サイズによってはメーカーからの取り寄せになり、発送まで約1週間程かかることもあります。
■ご注文からお届けまでの納期は1-2週間ですので、予め商品到着までの日数を十分ご考慮くださいますようお願い申し上げます。
■一部商品は在庫の都合により、発送元が「アマゾンジャパン」になることがございます。
FBAマルチチャネルサービスに依るものですので、予めご了承下さい。
■正確な在庫状況/納期をご希望の際は、お届け先都道府県を添えてお気軽にお問合せ下さい。
■米国の土日 (日本国内の日月) と米国祝日 は運送業者の集荷が無く、出荷発送ができませんのでご了承下さい。
■輸入品につき、外箱に擦れや傷がある場合がございます。予めご了承下さい。
■初期不良、サイズ交換、返品等のご連絡は 商品到着後7日以内にお知らせください。
■お客様ご使用の端末、商品撮影時の照明/角度により、掲載画像と実際の商品が異なって見える場合があります。
■メーカーが予告無しにデザイン/仕様を変更する場合があり、生産ロット/仕入れ時期によってはお届け商品と商品イメージが異なる場合があります。予めご了承下さい。
■その他、関連パーツや商品等 ご質問や不明点ありましたらお気軽にお問合せ下さい。
サイドブレーキを引いたまま走行したら故障する？
サイドブレーキの解除を忘れてしまうことってありますよね？
すぐに気付けばいいですけど、そのまま走行してしまう方もいるそうです。
そこで今回は、サイドブレーキ引いたまま走行すると故障してしまうのか？ということについてまとめてみました。
すぐに気付けばいいですけど、そのまま走行してしまう方もいるそうです。
そこで今回は、サイドブレーキ引いたまま走行すると故障してしまうのか？ということについてまとめてみました。
トレーラーの赤い逆三角形のマークとは？緩和標章？
トレーラーをけん引するトラクターヘッドなどに、赤と白の逆三角形のマークが付いているのを見たことがありますか？
あのマークの意味って気になってしまいますよね。
ということで今回は、トラクターヘッドなどの逆三角形のマークについて調べたので、是非読んでみてください。
あのマークの意味って気になってしまいますよね。
ということで今回は、トラクターヘッドなどの逆三角形のマークについて調べたので、是非読んでみてください。
車やトラックのホイールベースとは？
車雑誌や、新車のカタログなどを見ていると、ホイールベースという言葉が出てきますよね？
皆さんは、ホイールベースとは何かご存知でしょうか？
そこで今回は、ホイールベースについてまとめてみたので、是非読んでみてください！
皆さんは、ホイールベースとは何かご存知でしょうか？
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1ナンバーと4ナンバーの違いとは？維持費など
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トラックのナンバープレートはいわゆる1ナンバーという地名の後の数字が1から始まるものが多いですが、たまに4ナンバーのトラックを見かけることもありますよね？
みなさんは、1ナンバーと4ナンバーの違いはご存じでしょうか。
今回は、そんなナンバーの違いについてまとめてみました！
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今回は、そんなナンバーの違いについてまとめてみました！
車の部品のアッセンブリーとは？
車が故障して修理に出した時に「この部品はアッセンブリーでしか出ないねぇ」なんて言われたことはないでしょうか？
このアッセンブリーとはどんな意味なのかを知っていますか？
今回は、アッセンブリーについてまとめてみたので、是非読んでみてください！
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レギュラー、ハイオク、軽油の違いとは？
ガソリンスタンドに行くと「レギュラー」「ハイオク」「軽油」の3種類が売ってますよね！
これらの違いってみなさんご存じですか？
今日は、「レギュラー」「ハイオク」「軽油」の違いについて紹介したいと思います！
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車のメーターのHとCの意味とは？
ただ車を運転しているだけでは気が付かない事って意外とたくさんあったりしますよね。
その中でも「H」と「C」って書いてあるメーターなんて、何を意味しているかわからない！という方が結構いるようです。
そこで今回は、車の「H」と「C」と書かれたメーターについて紹介しますね！
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【なぜ？】トラックにオートマ車(AT)が少ない理由！
トラックやバスといった大型車は、マニュアル車ばかりでオートマ車がとても少ないように感じますよね！？
なぜ世の中の大型車にオートマ車が少ないのか...
今回は、そんなトラックのマニュアル、オートマ事情について紹介しちゃいます！
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今回は、そんなトラックのマニュアル、オートマ事情について紹介しちゃいます！